2024-08-16
Il rivestimento del serbatoio di ferro fuso è fatto di mattoni in diversi materiali, come mattoni d'argilla, mattoni ad alto contenuto di alluminio, mattoni a bassa porosità.utilizzano principalmente mattoni di carburo di silicio di alluminio.
In circostanze normali, l'uso di mattoni d'argilla è maggiore, ma sebbene il costo dei mattoni d'argilla sia basso,il numero più breve di utilizzi è compreso tra 300 e 500 volte, se l'uso di mattoni di alluminio di alta porosità o di mattoni di bassa porosità, il numero di utilizzi è 600-800 volte, se l'uso di mattoni di carburo di silicio di alluminio, il numero di cicli è 1200-1400 volte.
In aggiunta, ci sono tutti l'uso di refrattaria cassabile può rivestimento. l'uso di cassabili refrattaria è forte in tenuta all'aria, ma ci deve essere una speciale utensili di nascita, e un dispositivo di cottura speciale,il costo iniziale sarà elevatoL'utilizzo di casse refrattarie è anche basato su qualità diverse, il ciclo di servizio è anche diverso.
C'è anche una miscela dei due, lo schema di miscelazione è l'uso di mattoni a bassa porosità o mattoni di carburo di silicio di alluminio sul muro del serbatoio,lo strato permanente del fondo del serbatoio o lo strato di lavoro sono utilizzati, questo uso misto ha i suoi vantaggi, cioè, quando la manutenzione del fondo del serbatoio, è possibile salvare il rivestimento dello strato permanente, il rivestimento vecchio può essere utilizzato per ridurre i costi di produzione.E il vecchio rivestimento non è come il fondo di mattoni a bassa porosità, che deve essere livellato prima di fare il rivestimento del fondo del serbatoio, e quando il cassabile fa il rivestimento del fondo del serbatoio, che tipo di situazione può essere ritardato e quindi utilizzato come cassabile.
Se il rivestimento del serbatoio tutti utilizzare mattoni di carburo di silicio di alluminio carburo di carbonio, lo strato permanente del fondo del serbatoio è anche per lo più utilizzato refrattari cassabile,lo strato di lavoro è selezionato mattoni circolari, e la parete del serbatoio è posata con vari tipi di mattoni di carburo di silicio di alluminio, perché secondo il progetto di una varietà di tipi di mattoni, l'intero rivestimento non sarà sbagliato,e il ciclo di servizio del rivestimento del serbatoio sarà relativamente prolungato.
Inviaci direttamente la tua richiesta.